Daimler DS420 Limousine
bicolor beig-negre
Daimler DS420 Limousine
bicolor beige-negro
Daimler DS420 Limousine
bicolor beige-black
Al 1967 es va iniciar la producció d'aquest vehicle per encàrreg de la Corona Anglesa pel servei de protocol en embaixades i consulats.
En 1967 se inició la produción de este vehículo por encargo de la Corona Inglesa para el servicio oficial de protocolo en embajadas y consulados.
In 1967 there began the production of this vehicle for order of the English Wreath for the official service of protocol in embassies and consulates.

La Casa Real Britànica, va aglutinar en el Daimler DS420 Limousine la major qüalitat dels productes de les marques britàniques: carrosseria fabricada per Rolls Royce, amb producció completament artesanal, motor Jaguar i els interiors cuidats per Daimler. El resultat va ser aquest luxosíssim vehicle de base llarga, clarament superior als seus contemporànis i mítics Rolls Royce.
La Casa Real Británica aglutinó en el Daimler DS420 Limousine la mayor calidad de los productos de las marcas británicas: carroceria fabricada por Rolls Royce, con producción completamente artesanal, motor Jaguar y los interiores recreados por Daimler. El resultado fué este lujosísimo vehículo de base larga, claramente superior a los míticos Rolls Royce de la época.
The Royal British House agglutinated in the Daimler DS420 Limousine the major quality of the products of the British marks: auto body made by Rolls Royce, with completely handcrafted production, engine Jaguar and the interiors recreated by Daimler. The result was this most luxurious vehicle of base long, clearly superior to the mythical Rolls Royce of the epoch.

Successor del Majestic fabricat per l'històrica marca anglesa fins finals dels seixantes, el DS420 és el primer model de luxe fet sota el control de Jaguar. Dissenyat per William Lyons, fundador de Jaguar i realitzat per Vanden Plas, l'ultima unitat de producció, construïda al 1992 va costar al voltant de 28.000.000 de Ptes.
Sucesor del Majestic fabricado por la histórica marca inglesa hasta finales de los sesenta, el DS420 es el primer modelo de lujo hecho bajo el control de Jaguar. Diseñado por William Lyons, fundador de Jaguar y realizado por Vanden Plas, la última unidad de producción, construida en 1992 costó alrededor de 28.000.000 de pesetas.
Successor of the Majestic made by the historical English mark until the end of the sixties, the DS420 is the first model of luxury done under the control of Jaguar. Designed by William Lyons, founder of Jaguar and realized by Vanden Plas, the last unit of production, constructed in 1992 cost about 100.000 Pounds (150.000 US$).

El Daimler DS420 Limousine, monta un motor Jaguar XK de 6 cilindres en línia i 4.235 c.c. que rendeix 167 CV de potència, acoplat a una transmissió automàtica de 3 relacions.Porta suspensió independent i frens de disc a les cuatre rodes, agafant els 190 Km/h. Això és una xifra molt respectable atès que pesa més de dues tones i mitja i medeix casi 6 metres de llargada.
El Daimler DS420 Limousine, monta un motor Jaguar XK de 6 cilindros en línea y 4.235 c.c. que rinde 167 CV de potencia, acoplado a una transmisión automática de 3 relaciones. Lleva suspensión independiente y frenos de disco en las cuatro ruedas, alcanzando los 190 Km/h. Esto resulta una cifra muy respetable teniendo en cuenta que pesa más de dos toneladas y media y mide casi 6 metros de longitud.
The Daimler DS420 Limousine, it mounts a engine Jaguar XK of 6 cylinders in line and 4.235 c.c. That provides 167 HP of power, connected to an automatic transmission of 3 relations. It takes independent suspension and disc brakes in all four wheels, reaching the 190 Km/h. This turns out to be a very respectable parameters knowing that weighs more than two tons and half and measures almost 6 meters of length.

Tapissat en pell, amb acabats interiors en fusta d'arrel i transportins per a tres persones, separació acristallada entre xòfer i passatgers...
Tapizado en piel, con acabados interiores en madera de raiz, transportines para tres personas, separación acristalada entre chófer y pasajeros....
Upholstery in leather, with finished interiors in wood of root, pliable seats for three more people, glass of separation between chauffeur and passengers...

Actualment aquest model és un dels vehicles oficials de la Casa Real Britànica.
Actualmente este modelo es uno de los vehículos oficiales de la Casa Real Británica.
Actually this model it's one of the official vehicles of the Royal British House.